AKSESUARLAR · KATEGORİ
Elektrikli araç: lastik ve jant
Elektrikli araç daha ağırdır, torku anında gelir ve motor sesi olmadığı için yol uğultusu duyulur. Bu yüzden lastikte yük endeksi, sessizlik, yuvarlanma direnci ve aşınma öne çıkar.
Görsel: Hankook Tire Europe Media CenterSenin aracın
CCS2 · Tip 2 · AC 22 kW · bagaj 520 L (GLC 200) / 570 L (GLC 400) + 128 L ön
EV yaz lastiği
EV'de farkı: ağırlık, ani tork, sessizlik, menzil
EV kış lastiği
EV'de farkı: kışın menzil zaten düşük; yuvarlanma direnci kışta da önemli
- EV yaz lastiğiYaz kullanımı, düşük yuvarlanma direnciEV'de farklıBu araç için hüküm verecek veri yok
- EV kış lastiği7 °C altında tutuşEV'de farklıBu araç için hüküm verecek veri yok
- EV dört mevsim lastikTek takım kullanımEV'de farklıBu araç için hüküm verecek veri yok
- HL (high load) yük endeksli lastikAğır EV'ler için standart lastikten yüksek taşımaEV'ye özelBu araç için hüküm verecek veri yok
- Sessizlik köpüklü lastik (akustik köpük)Motor sesi olmayan araçta yol uğultusunu azaltırEV'de farklıBu araç için hüküm verecek veri yok
- OE onaylı (homologasyonlu) lastikÜreticinin araca göre ayarladığı lastikEV'de farklıBu araç için hüküm verecek veri yok
- EV aero jant kapağı (modele göre)Hava direncini azaltıp menzili korurEV'de farklıBu araç için hüküm verecek veri yok
- EV kışlık jant-lastik seti (modele göre)Mevsim değişimini kolaylaştırırEV'de farklıBu araç için hüküm verecek veri yok
- EV TPMS sensörü (modele göre)Basınç izleme, kışlık jantta da çalışsınEV'de farklıBu araç için hüküm verecek veri yok
- EV kriko pedi (batarya korumalı)Aracı batarya paketine zarar vermeden kaldırmakEV'ye özelBu araç için hüküm verecek veri yok
Rehber yazıları (yakında)
- Elektrikli araçta kar zinciri: hangi modelde onaylı?
- Stepnesi olmayan elektrikli araçta lastik patlarsa
- Hangi elektrikli araçta stepne var?
EV World ürün satmaz ve fiyat yazmaz. Görseller üretici, basın ve satış sayfalarından alınmıştır; kaynağı her görselin üzerinde yazar.