BYD, Türkiye'de kısa sürede elektrikli araç pazarının en çok konuşulan markalarından biri oldu. Markanın orta-üst segmentteki iddiası Sealion 7, Ekim 2026 fiyat listesinde tek donanımla yer alıyor: Sealion 7 390 kW AWD Excellence, 4.190.000 TL. Bu ay listede kampanyalı fiyat görünmüyor. Aynı listede kardeş model Seal 3.772.000 TL, büyük SUV Tang ise 5.418.000 TL.

Kağıt üstünde Sealion 7'nin verileri güçlü: 530 beygir, 4,5 saniyede 0-100 km/s, 91,3 kWh batarya, 502 km WLTP menzil ve 230 kW DC şarj. Biz de her model yazısında olduğu gibi asıl soruya bakacağız: Bu araç Türkiye'deki halka açık istasyonlarda kaç dakikada ve kaç liraya şarj olur?

BYD Sealion 7 Ekim 2026 Fiyatı

Ekim 2026'da yayımlanan BYD Türkiye fiyat listesinde Sealion 7 için tek bir donanım var:

Model / Donanım	Ekim 2026 Liste Fiyatı
BYD Sealion 7 390 kW AWD Excellence	4.190.000 TL
BYD Seal 390 kW AWD Excellence (karşılaştırma için)	3.772.000 TL (kampanyalı)
BYD Tang 380 kW AWD Flagship (karşılaştırma için)	5.418.000 TL

Avrupa'da Sealion 7'nin daha küçük bataryalı ve arkadan itişli sürümleri de satılıyor. Türkiye listesinde şu an yalnızca en üst sürüm olan çift motorlu, dört çeker Excellence bulunuyor. Bu yüzden Sealion 7, Türkiye'de "giriş fiyatı" düşük bir elektrikli SUV değil; doğrudan 4 milyon TL üzerindeki premium bandında yarışıyor.

Not: Fiyatlar bayi ve kampanyaya göre değişebilir. Satın almadan önce güncel rakamı yetkili bayiden teyit edin.

Teknik Özellikler: Rakamlar Ne Söylüyor?

Özellik	BYD Sealion 7 AWD Excellence
Güç / Tork	390 kW (530 PS) / 690 Nm
Çekiş	Çift motor, dört tekerlekten çekiş
0-100 km/s	4,5 sn
Azami hız	215 km/s
Batarya (kullanılabilir)	91,3 kWh (LFP Blade batarya)
WLTP menzil	502 km
WLTP tüketim	21,9 kWh/100 km
AC şarj (dahili şarj cihazı)	11 kW
DC şarj (tepe)	230 kW
DC %10-80	yaklaşık 24 dakika
Uzunluk	4.830 mm
Boş ağırlık	yaklaşık 2.510 kg
Çeki kapasitesi (frenli)	1.500 kg

Dikkat çeken üç nokta var:

Batarya büyük, araç ağır. 91,3 kWh kullanılabilir kapasite segmentin üst tarafında. Ancak 2,5 tona yaklaşan ağırlık menzilin bir kısmını yiyor. WLTP tüketimi 100 km'de 21,9 kWh; bu, kompakt SUV'lara göre belirgin şekilde yüksek.
230 kW tepe şarj gücü iddialı. Bağımsız ölçümlerde %10-80 arası ortalama güç yaklaşık 165 kW çıkıyor. Bu, 230 kW'lık tepe değerin kısa süre görüldüğü, ama eğrinin genel olarak dolgun olduğu anlamına geliyor.
AC tarafı standart. 11 kW dahili şarj cihazıyla boş bataryayı AC istasyonda doldurmak yaklaşık 9 saat 45 dakika sürüyor. Bu araç için AC şarj, gece ya da iş yerinde uzun park içindir.

502 km Menzilin Gerçeği

WLTP menzili 502 km. Bağımsız gerçek kullanım tahminleri ise ortalama koşullarda yaklaşık 440 km veriyor. Ortalama tüketim yaklaşık 20,8 kWh/100 km.

Bu tahminin alt ve üst sınırı da önemli:

Ilık havada, şehir içi ve karışık kullanım: 500 km'nin üzerine çıkmak mümkün. Yavaş trafik ve rejeneratif frenleme bu araçta işe yarar.
Kışın, otoyolda 120 km/s üzeri: Tüketim 29 kWh/100 km'ye kadar yükselebiliyor. Bu durumda gerçek menzil yaklaşık 315 km civarına inebiliyor.

Pratik kural şu: İstanbul–Ankara (yaklaşık 450 km) gibi bir yolu yazın tek şarjla yapmak sınırda. Kışın ise yolda bir kez hızlı şarja girmeyi baştan plana koyun. Bataryayı %10'un altına indirmeden, %80'e kadar şarj ederek yol almak hem zaman hem batarya sağlığı açısından en verimli yöntem.

Türkiye'de Halka Açık İstasyonda Kaç Dakikada Şarj Olur?

Üreticinin "24 dakikada %10-80" iddiası, aracın 230 kW'a kadar güç alabileceği bir yüksek güçlü (HPC) istasyon için geçerli. Türkiye'deki DC ağının önemli bir kısmı ise 60-180 kW aralığında. Sealion 7'nin bataryasında %10'dan %80'e çıkmak için yaklaşık 64 kWh enerji gerekiyor. Gerçekçi süreler:

İstasyon tipi	Yaklaşık %10-80 süresi	Not
180 kW ve üzeri HPC	24-30 dk	Üretici değerine en yakın senaryo
120 kW DC	yaklaşık 40 dk	Türkiye'de yaygın hızlı şarj tipi
60 kW DC	yaklaşık 65-70 dk	Araç kapasitesinin çok altında kalır
22 kW AC	araç 11 kW alır, yaklaşık 6 saat	Dahili şarj cihazı 11 kW ile sınırlı
11 kW AC	yaklaşık 6 saat (%10-80)	Gece/iş yeri şarjı

Bu tablo bize şunu söylüyor: Sealion 7'nin 230 kW'lık şarj kabiliyeti, ancak istasyon da yüksek güçlüyse işe yarıyor. 60 kW'lık bir DC ünitede bu araç, 50 kWh bataryalı küçük bir elektrikliden çok daha uzun bekler. Çünkü doldurulacak enerji miktarı neredeyse iki katı.

Bir de soğuk hava etkisi var. Kışın batarya soğukken şarj gücü düşer. Uzun yolda navigasyona hızlı şarj istasyonunu hedef olarak girmek, batarya ön ısıtmasını devreye sokar ve şarj süresini kısaltır.

Şarj Maliyeti: Kaç TL Tutar?

Ağustos–Eylül 2026 itibarıyla Türkiye'de halka açık şarj fiyatları kabaca şu bantta:

AC şarj: yaklaşık 9,90 – 11 TL/kWh
DC hızlı şarj: yaklaşık 13 – 16,50 TL/kWh (HPC'de üst bant)

Bu bantla Sealion 7 için hesap (şarj kayıpları dahil yaklaşık değerler):

Senaryo	Enerji	Yaklaşık maliyet
DC %10-80	~64 kWh (+kayıp ≈ 67 kWh)	870 – 1.105 TL
AC %0-100	~91 kWh (+kayıp ≈ 100 kWh)	990 – 1.100 TL
100 km (ortalama, AC)	~20,8 kWh	~205 – 230 TL
100 km (ortalama, DC)	~20,8 kWh	~270 – 345 TL
100 km (kış/otoyol, DC)	~29 kWh	~375 – 480 TL

Yani Sealion 7'yi halka açık DC istasyonda kullanmak, ortalama koşullarda 100 km başına yaklaşık 270-345 TL demek. AC'de bu rakam 200 TL bandına iniyor. Aynı sınıfta büyük, ağır, benzinli bir SUV'un 100 km yakıt maliyetiyle kıyaslandığında elektrik hâlâ avantajlı. Ama bu avantaj, aracın ağırlığı nedeniyle küçük elektriklilerdeki kadar çarpıcı değil.

Maliyeti düşürmenin en etkili yolları:

Rutin şarjı AC'ye kaydırın. Gece veya mesai boyunca AC istasyonda şarj, DC'ye göre kWh başına %30'a varan tasarruf sağlar.
DC'de %80'de çıkın. %80'den sonra şarj gücü belirgin şekilde düşer. Hem zaman kaybedersiniz hem de çoğu istasyonda işgaliye riski doğar.
İşgaliye ücretine dikkat edin. Şarj bittikten sonra aracı istasyonda bırakmak, birçok operatörde dakika başı ek ücrete yol açar. Uygulamadan bildirimleri açık tutun.

Rakipleriyle Karşılaştırma

4 milyon TL bandında Sealion 7'nin karşısında Avrupalı markaların elektrikli SUV'ları var:

Model	Ekim 2026 fiyatı	WLTP menzil	DC tepe / %10-80
BYD Sealion 7 AWD Excellence	4.190.000 TL	502 km	230 kW / ~24 dk
Škoda Enyaq	4.099.900 TL	533 km	~24 dk (üretici)
Audi Q4 e-tron	~4,83 milyon TL	563 km	~27 dk (üretici)
Peugeot E-3008	~3,38 milyon TL	525 km	160 kW
BYD Seal AWD Excellence	3.772.000 TL (kampanyalı)	—	—

Rakip fiyat ve menzil verileri, ADZE blogunda bu modeller için yaptığımız Ekim 2026 incelemelerinden alınmıştır. Donanıma göre değişir.

Karşılaştırmanın özeti:

Performans: 530 PS ve 4,5 saniyelik 0-100 ile Sealion 7 bu gruptaki en güçlü araç. Dört çeker standart.
Menzil: WLTP'de Enyaq, Q4 e-tron ve E-3008'in gerisinde kalıyor. Bunun bedeli güç ve ağırlık.
Şarj: 230 kW tepe ve dolgun şarj eğrisi sayesinde, yüksek güçlü istasyonda rakiplerle aynı ya da daha iyi seviyede.
Fiyat: Enyaq ile neredeyse aynı fiyatta. Q4 e-tron'dan yaklaşık 640 bin TL daha ucuz. E-3008'den ise yaklaşık 800 bin TL pahalı.

Kısacası Sealion 7, "en uzun menzil" değil, "bu paraya en çok performans ve donanım" aracı. Sık uzun yol yapan, verimliliği öncelikli tutan bir kullanıcı için Enyaq veya Q4 e-tron menzil tarafında daha rahat. Güçlü ve hızlı şarj olan bir aile SUV'u arayan içinse Sealion 7 güçlü bir aday.

Kimler İçin Mantıklı?

Mantıklı:

Evde veya iş yerinde AC şarj imkânı olan, yılda birkaç kez uzun yola çıkan aileler
4x4 çekişi ve yüksek performansı fiyatına göre değerli bulanlar
1.500 kg çeki kapasitesine ihtiyaç duyanlar (küçük karavan, tekne römorku)

Düşünülmeli:

Sürekli otoyolda yüksek tempo kullanan ve sadece DC'ye bağımlı olacak kullanıcılar. Tüketim ve şarj maliyeti belirgin şekilde artar.
Şarj ihtiyacının büyük kısmını 60 kW'lık DC ünitelerde karşılayacak olanlar. Aracın şarj avantajı bu istasyonlarda kaybolur.

Sıkça Sorulan Sorular

BYD Sealion 7'nin Ekim 2026 fiyatı ne kadar?

Türkiye'de satılan tek donanım olan Sealion 7 390 kW AWD Excellence'ın Ekim 2026 liste fiyatı 4.190.000 TL. Bu ay listede kampanyalı fiyat bulunmuyor. Güncel rakamı bayiden teyit etmekte fayda var.

Sealion 7 gerçekte kaç km gider?

WLTP menzili 502 km. Ortalama koşullarda gerçek menzil yaklaşık 440 km. Kışın ve yüksek otoyol hızında bu değer 315 km civarına inebiliyor.

Sealion 7 hızlı şarjda kaç dakikada dolar?

180 kW ve üzeri bir yüksek güçlü istasyonda %10'dan %80'e yaklaşık 24-30 dakika sürer. Türkiye'de yaygın olan 120 kW istasyonda bu süre yaklaşık 40 dakika, 60 kW istasyonda ise 65-70 dakika civarındadır.

Sealion 7'yi tam şarj etmek kaç TL tutar?

Halka açık AC istasyonda boştan doluya yaklaşık 990-1.100 TL. DC hızlı şarjda %10-80 arası, kayıplar dahil yaklaşık 870-1.105 TL. Kesin tutar operatörün kWh tarifesine göre değişir.

Sonuç

BYD Sealion 7, Türkiye'de 4.190.000 TL'lik fiyatıyla 4 milyon TL bandındaki en güçlü elektrikli SUV'lardan biri. 230 kW'lık şarj altyapısı yüksek güçlü istasyonlarda gerçekten 24-30 dakikalık molalar sağlıyor. 91,3 kWh'lik büyük batarya ve 2,5 tonluk ağırlık ise her şarjda daha fazla kWh, yani daha yüksek fatura anlamına geliyor. Bu aracı ekonomik kullanmanın formülü basit: rutin şarjı AC'de yapın, uzun yolda yüksek güçlü DC istasyon seçin ve %80'de çıkın.

Türkiye genelinde 50'yi aşkın lokasyondaki AC ve DC istasyonlarımızı görmek ve Sealion 7'nizi yolunuz üzerinde şarj etmek için ADZE Charge uygulamasına göz atabilirsiniz.

Kapak görseli: Alexander Migl — CC BY-SA 4.0 — https://commons.wikimedia.org/wiki/File:BYD_Sealion_07_EV_DSC_8264_(cropped).jpg

BYD Sealion 7 Ekim 2026: 4.190.000 TL'lik Elektrikli SUV, 502 km Menzil ve "24 Dakikada Şarj" Vaadinin Türkiye'deki Gerçek Maliyeti